Beter een dag geen vervoer dan het OV naar de mallemoer

Deze week zijn er 24-uursstakingen in het openbaar vervoer (OV) in de drie grote steden. Het zijn de meest recente acties van een eerder ingezet traject om de bezuinigingen van dit kabinet tegen te houden. Ongeveer 600 GVB’ers verzamelden zich vandaag voor de deuren van het stadhuis voor de aftrap van de acties, in aanwezigheid van delegaties van HTM en RET en andere solidaire groepen en individuen.
7 juni 2011

Foto: honderden stakende GVB’ers op de manifestatie van dinsdag 7 juni. (Foto Mike Graham)

Door Ewout van den Berg

Met bussen werden de stakers vanuit alle hoeken van de stad opgehaald om naar de manifestatie bij de Stopera te komen. FNV-voorzitter Agnes Jongerius en een bestuurslid van het GVB benadrukten dat werknemers van het GVB staken om goed en toegankelijk openbaar vervoer te behouden. ‘Voor een wereldstad waar zoveel toeristen op af komen is het ontzettend dom te bezuinigen op het OV. In alle grote steden in Europa kiezen ze om juist te investeren in goed openbaar vervoer.’

VVD-wethouder Wiebes, die zich kritisch heeft uitgelaten over de bezuinigingen van dit kabinet, maakte een opmerking over ‘het stakingsmiddel’ omdat dit zou niet in het belang zijn van de reiziger. Iemand uit het publiek schreeuwde daarop: ‘die staan achter ons’. De brede solidariteit vandaag sprak wat dat betreft boekdelen.

Samen met het opvoeren van de druk op Den Haag met steeds verdergaande acties, neemt ook de steun voor de actievoerders toe. Bij de vorige staking in de ochtendspits berichtten we al over groepen studenten die de remises opzochten om zich solidair te betonen. Vandaag betuigden ook andere groepen hun steun voor het behoud van het OV. Een leraar uit het middelbaar onderwijs sprak over hun eigen staking en het belang van goed vervoer voor gewone mensen. Iemand van de Bijstandsbond vertelde over hoe de bezuinigingen ook hen zullen treffen. Willem Bos van het reizigersplatform Red het OV verklaarde: ‘ik ben ook solidair met mezelf, en met andere reizigers. Omdat door de maatregelen van de regering het hele OV naar de kloten dreigt te gaan en jullie in actie komen om het OV te behouden, steunen we jullie acties.’

Solidair

Jonge Grieken en Spanjaarden aanwezig deelden flyers uit met de titel ‘Let the bankers pay, not the GVB’. Hierin legden ze uit dat de bezuinigingen in Nederland hetzelfde patroon volgen als in andere landen in Europa: ‘In alle landen vechten we tegen de bezuinigingen die alleen de rekening van de banken moeten betalen’.

Volgens De Telegraaf vanmorgen bleven regiovervoersbedrijven Connexxion en Arriva op Amsterdam rijden. Maar hun conclusie, ‘Stads- en streekbuschauffeurs staan zo lijnrecht tegenover elkaar’, is totale onzin. Tijdens stakingen van het stadsvervoer stoppen de chauffeurs van het regiovervoer niet bij haltes binnen de stadsgrenzen, behalve de eindhalte. Dat de bazen van deze bedrijven zouden dat wel willen: zij azen op de concessie. Maar het personeel van Arriva en Connexxion weet wel beter. Zij verklaarden zich solidair met hun collega’s bij het GVB, omdat zij maar al te goed weten waar die extra winsten vandaan moeten komen. Een buschauffeur van Connexxion verklaarde in een interview met AT5 dat het ook niet lang zal duren voordat zij staken.

Morgen en overmorgen ligt het OV in Den Haag en Rotterdam plat. Ondanks de zalvende woorden vandaag van de Amsterdamse VVD-wethouder, is de kans klein dat dit kabinet de komende weken terugkomt op haar bezuinigingen op het OV in de drie grote steden. Onder de vandaag aanwezige werknemers was er een gedeeld besef dat nieuwe acties zich moeten richten op de werkelijke bron van de bezuinigingen: Den Haag.